Monte Carlo 3

A corrida de Mônaco foi chata, prontofalei. Button ganhou de novo, que tédio… Estou ficando cansada da beleza dele (/mentira). Longa vida ao rei Button.

Legal foi ver o Kimi bebendo o champagne de novo – ninguém faz uma cara de satisfação como a dele.

Depois eu volto. Afinal de contas, começou Roland Garros.

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Já que a corrida foi um porre, fotos pra animar!

Os vencedores : Rubens decidiu copiar a barbinha do Button, pra ver se a sorte vira pro lado dele. Jenson continua lindo e vencedor. Já Kimi, o homem de gelo, pelo visto derreteu, literalmente. Continua bem ligável, diga-se.

A corrida foi tão chata, mas tão chata, que nem as batidas causaram alguma emoção. Primeiro a largada, todo mundo passou limpo. Tédio. Depois, alguns acidentes leves : de Vettel, de Buemi levando a traseira da Renault de Piquet II (se benze, menino!), de Kovalainen e de Nakajima-son, na última volta… zzzzzz… No mais, domínio da Brawn, melhor carros, pilotos e estratégia.

Aliás, Kova, pelo jeito, não se conformou muito em abandonar a prova…

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“Não, Monsieur Kovalainen, o senhor não pode completar a prova à pé. Por favor, me siga até os boxes, por aqui…”

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Button lidera o campeonato com 51 pontos, contra 35 de Barrica e 23 de Vettel. A próxima é na Turquia, dia 7 de junho.

E lá vou eu de volta ao tênis…

Monte Carlo 2

09:12 – Cheguei. Treino interrompido. Amilton fez uma lambancinha – normal em Mônaco. Volto depois do treino, com um post mais completo, sobre a confusão FIA x FOTA x dinheiro x regulamento. Au revoir!

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Vamos lá: a FIA propõe uma limitação no orçamento das equipes de 40 mi de libras (ou uns 130 mi de reais). As equipes que conseguirem ficar neste limite, teriam vantagens, as que estourarem, teriam limitações no campo técnico.

Ferrari, Renault, Toyota, Red Bull e Toro Rosso não curtiram a ideia alegando que teríamos 2 categorias dentro da F1 (ou talvez porque não querem ninguém controlando o que gastam ou deixam de gastar). Max Mosley, presidente da FIA e sadomasô nas horas vagas, alega que as mudanças são fundamentais para atrair novas equipes – hoje o grid está bem enxuto, com apenas 20 carros.

A Ferrari até ameaçou sair da categoria, com um discursinho bem prepotente dizendo que “a F1 não existe sem nós”. Não adiantou nada, as mudanças no regulamento foram aprovadas e agora são reuniões e mais reuniões entre os chefes para tentar um acordo em que todos ganhem (dinheiro, claro).

A foto acima é da FOTA (Associação das Equipes) reunida no iate de Briatore, dono na Renault (/pobreza). Diz a lenda que todos eles concordaram em não se inscrever para a próxima temporada caso não seja mudado o regulamento. Sei…

Depois de uma reunião ontem, FIA e FOTA não revelaram nada novo, mas se declararam otimistas. Ou seja, cerveja, ou melhor, champagne. Devem ter dado um jeitinho pra todo mundo sair feliz. Carrinho pra frente.

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Treino Oficial – GP de Mônaco

Este é o pole, mais uma vez…

Call me.

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Novidades :

- A Toyota fazendo a Force India, ficando no fundão.

- A Force India passou pro Q2.

- A Ferrari voltou às primeiras posições.

- A Williams finalmente conseguiu aparecer bem no treino oficial, não só no treino livre.

- O Kova ficou na frente do Amilton, que errou no Q1.

De resto, mais do mesmo. Parabéns a Rubiiiinho, aniversariante do dia, pelo terceiro tempo.

Amanhã às 9:00 temos a corrida, no mais claustrofóbico circuito da temporada de F1. Se eu achar fotos interessantes (não se preocupem, não vai ter ninguém sem roupa…), eu volto aqui.

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Os três primeiros.

Mônaco : ignorando a distribuição de renda e a justiça social desde 1297.

Monte Carlo

Alonso, Rosberg, Massa, Fisichella, Vettel e outros mostram seu talento (?) com a bola no pé em um evento beneficente. Amanhã, às 9:00, tem o Treino Oficial do GP de Mônaco, o mais fino, neste lugar feio…

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E olha quem apareceu por lá : Djoko!

 

Quando o tênis encontra os carrinhos… Amo!

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Amanhã estou aqui cedinho, conferindo tudo!

Hola, hola 2

Vou até abrir outro post, porque a corrida de hoje foi chatonilda, mas vai dar pano pra manga, no que se refere aos planos A e B da Brawn para seus pilotos.

Peguei emprestado do Fábio Seixas as declarações da entrevista pós-GP de B1 e B2. O grifo é meu.

 

Button: “Larguei com uma estratégia de três paradas. Era a estratégia mais rápida. Mas fiquei atrás na largada e tive que mudar para dois pits”.

Barrichello: “Não dá pra dizer que fiquei desapontado, porque fiz tudo aquilo que tinha que fazer. A gente tinha combinado três paradas e fiquei surpreso quando me falaram que o Jenson faria duas. A pressão é grande, mas tenho que continuar. Dei tudo o que tinha do carro, mas a estratégia não funcionou, tenho que continuar lutando”.

Questão delicada. Até que ponto Jenson foi “sacana” em mudar a estratégia na escama? E a equipe, que só avisou Rubens quando já estava feito? Onde termina o jogo de equipe e começa o cada-um-por-si-e-a-Brawn-por-quem-ganhar?

Esse assunto só ganha uma repercussão adicional devido a tão falada estrela de Rubinho, em que ele senta. Se fosse qualquer outro piloto, mesmo brasileiro, a opinião geral seria de que foi um show de estratégia do adversário, talvez com um pequeno chororô (por que não o NOSSO piloto? Por que sempre o gringo?). Mas considerando o histórico loser do rapaz, este tipo de acontecimento ganha outras proporções.

Se fosse o contrário e o Rubinho ganhasse a prova na mudança da estratégia, deixando o Button surpreso, aí tudo bem, vai Brasil, vai Rubinho. Hoje o brasileiro fez tudo certo, mas o inglês bonitão fez mais certo que ele. Se há favorecimento na equipe? Novamente, se não fosse o Rubinho envolvido, não estaríamos com tantas teorias correndo por aí.  Já virou uma espécie de mito, de lenda urbana, o fato de ele nunca vencer porque a equipe o prejudicou, o adversário o sacaneou, a ponto de não conseguirmos mais saber se é verdade ou desculpa.

Se Rubens ainda for publicar o seu livro contando tudo, ou quase tudo, é certo que teremos um capítulo “Brawn GP”, com o vilão sendo o Button.

O que eu acho: Rubinho acreditou que a corrida estava ganha quando passou o Jenson na largada e achou que era só administrar. Button deu o pulo do gato (literalmente). FIM. O resto é teoria de boteco.

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Fotos (por motorsport-total.com)

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Olha o Rubinho grudando no Button. Passar ele passou, mas…

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Os três primeiros, Button, Barrichello e Webber.

(sem comentários).

Hola, hola

09:20 – Ih, atrasadinha…

Na largada, Massa passou Vettel, Rubinho passou Button e assumiu a ponta. No fundão, um salseiro envolvendo Trulli, Bourdais, Buemi e Sutil, todos fora da prova. E quem começou a confusão foi o Rosberg, que segue. Kimi pulou para 10º. Alonso em 6º, Amilton em 12º e Nelsinho em 13º.

Tá na mão do Rubinho, que está mais pesado e pulou na frente. Agora vai ! E eu vou tomar café.

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09:38 – Paradas nos boxes. Como previsto, Button entra antes e Rubinho abre vantagem. Só que Rubinho fez uma parada bem mais curta. Vamos ver qual a estratégia das Brawn (é o forte do hômi…).

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09:41 – Kimi abandonou, problema no acelerador… já deve estar tomando um sorvetinho. Posições com 20 voltas : Barrica, Rosberg (não parou ainda), Button, Massa, Vettel, Heidfeld, Kubica, Amilton, Webber, Piquet, Alonso, Fisichella, Nakajima, Glock. Nossa, o Kovalainen também abandonou, nem reparei…

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09:49 – Faltando 37 voltas… corrida sonífera. Para o Brasil, a chance de ter dois representantes no pódio.

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09:51 – Rubinho para de novo. Humm… 3 paradas.

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09:53 – Todo mundo quebrando cabeça com a estratégia de Rubens. Se não der certo e o Button ganhar, alguns locutores vão parir ao vivo.

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09:57 – Comentário da transmissão ao vivo do F1.com : “This surely hands Button the strategic advantage”. Button abre vantagem. Tem inglês que ficou animado por lá, hehe…

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10:00 – Como estamos? Button, Massa, Vettel, Rubinho, Webber, Alonso, Rosberg, Heidfeld, Amilton, Glock, Kubica, Piquetzinho, Nakajima, Fisico. A Brawn avisa que o gato está subindo no telhado para Barrichello.

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10:08 – Massa e Vettel nos boxes, aceleeera Rubinho!

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10:10 – Alonso e Amilton disputando a posição. Nada a ver, gente, eles são amigos agora…

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10:15 – Button nos boxes, 8.7s e pneus duros. Momentos de definição… ohhhhhh…

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10:18 – Rubinho para quase em seguida, não deu tempo de dar aquela acelerada pra abrir vantagem. Até porque tinha tráfego e nesta pista, não se passa fácil. FAIL.

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10:21 – Webber em terceiro, de onde ele veio??

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10:28 – A Ferrari pede pra Massa economizar combustível, senão será necessário parar mais uma vez. E Massinha responde um “what can I do?”. Ele disputa a posição com Vettel. Mas nem cálculo de combustível acertam mais? Meldels…

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10:32 – Tá acabando e o Webber vai pra cima do Rubinho. Só o que faltava! Cinco voltas para o final, diferença de 1s entre os dois pilotos.

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10:36 – Vettel passa Massinha. A Ferrari manda um “Let it go” pelo rádio.

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10:37 – Brawn e Brawn, Red Bull e Red Bull. Muda o continente, o circuito, mas são essas as equipes que disputam o título. Alonso chegando no Massa. Vergonha alheia da Ferrari…

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10:40 – Alonso passou! Final de prova : Button, Rubens, Webber, Vettel, Alonso, Massa, Heidfeld, Rosberg são os oito primeiros. Tô louca pra ver essa coletiva com Button e Barrica, cara a cara! Volto em breve.

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Classificação Final – GP da Espanha

O que eu entendi : o combinado era três paradas. Rubinho fez isso, Button mudou no meio do caminho e deu no que deu. Jenson, seu malvado, você mudou a estratégia para ganhar a prova e não contou nada pro Rubinho? Feio, bobo e chato! NOT.

Esquecendo as teorias nacionalistas da conspiração… dá pra contestar um piloto que venceu 4 das 5 provas disputadas até aqui? Acho que não. Fora que a combinação beleza + competência sempre impressiona (suspiros…). É tão legal ficar caçando fotos de Jenson pela internet…

 

Mais tarde, as fotos de hoje.

Hola

08:35 – Acordada firme e forte. Enquanto o treino não começa, vamos às notícias de Rubinho, o polêmico!

Primeiro ele disse em uma entrevista ao Gavião que não é amigo de Schumacher. Dããã. Pra quem já gritou “Schumacheer, viaaado” em uma festa da Ferrari, dava para suspeitar que não era amigo mesmo.

Além disso, ele declarou que não vai mais revelar “tudo” no seu livro, ao encerrar a carreira, porque tem medo de fechar portas para o seu filho, que já dá suas corridas. Comassim? Perdeu uma leitora!

Rubens ainda teve que ouvir de uma grande representante do esporte nacional, a rainha Hortência, que “a estrela dele fica na bunda, quando ele senta no cockpit, apaga”. Juro que, quando eu vi a chamada desta notícia, achei que era um novo patrocínio do piloto, localizado na parte do macacão em que ele se senta (ok, seria um patrocínio bem barato, pela baixa exposição…).

Esse Rubinho…

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08:48 – Olha o pessoal chegando…

 

09:01 – Galera na pista. A Ferrari vem com novidades (= difusor) e foi bem no treino livre de hoje, mais cedo. Veremos.

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09:09 – O hômi está por lá. O não-amigo de Rubinho…

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09:12 – Vettel, Massa, Nakajima, Amilton, Buemi e Kimi são os primeiros até agora, 7 minutos de Q1.

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09:16 – Alonso-pai está presente também. Pai de piloto é a mãe de miss.

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09:19 – Os locutores torcendo para o Kimi ficar fora do Q2. E deu certo. Foi problema ou “estratégia'”?

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09:24 – Fora: Kimi, Bourdais, Kova, Sutil e Fisichella. Gente, o Piquetzinho passou!

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09:31 – Xi… Kimi mete a boca e diz que a culpa é da Ferrari, que o segurou nos boxes. Segundo os locutores, quando aconteceu com Massa, a culpa era só da equipe. Agora a culpa é também do piloto. Eu preciso abstrair ou não consigo mais assistir treino de F1 com esses senhores.

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09:39 – Red Bull na frente, mas tudo vai mudar. Ou não.

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09:43 – Fim do Q2, ficaram de fora : Nakajima, Piquet, Heidfeld, Amilton e Buemi. Alonso passou raspando em décimo. Rubinho foi o primeiro e Massinha, o quarto.

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09:51 – Bora pra Q3. Haaaja coração!

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09:53 – Piquet disse que ficou fora por “um pentelho de nada”. Galvão ficou horrorizado. Hahaha!

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10:01 – Hahahahahahahaha! Os locutores secando todo mundo e lá vem Pretty Button e leva a pole.

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10:03 – Button (suspiros…) abriu a volta da pole faltando 2 segundos para acabar o treino. Os demais : Vettel, Rubinho, Massa (muito bem, Zaca!), Webber, Glock, Trulli, Alonso (el milagrero), Rosberg e Kubica.

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Classificação Treino Oficial – GP da Espanha

Amanhã tem mais, a partir das 9h!

Tempo de paz

Você sabe que o mundo está mudando quando :

…Fernando Alonso e Luiz Amilton conversam amigavelmente.

 

…um fã de Alonso paparica Amilton.

Só para lembrar que amanhã, às 9:00, tem o treino oficial para o Grande Prêmio da Espanha, no circuito de Barcelona. Como sempre, a melhor cobertura amadora você tem aqui.