Bahrein 2

08:47 – Esperando o GP. Hoje, sem sono.

08:50 – Discussão no rádio sobre dar nome aos carros. O Vettel chama o carro atual dele de “irmã safada da Kate”. Isso porque a Kate ele destruiu na Austrália. Boa ideia, quando eu pensar em um nome para o meu futuro carro, vou considerar “Vettel”.

09:05 – Largada! Amilton saiu bem e é o segundo. Glock pulou na primeira posição, Trulli em terceiro.

09:07 – Já mudou. Primeiros : Glock, Trulli, Button e Amilton. Kubica e Nakajima foram para os boxes ajeitar os carros batidos.

09:09 – Sanduba de Kimi e Rubinho com recheio de Massa na largada. Ele teve que entrar nos boxes também.

09:11 – Massinha voltou em 17º. Ô ano…

09:13 – Primeiros : Glock, Trulli, Button, Amilton, Vettel, Rubinho, Kimi, Alonso.

09:19 – O chefe mandou Rubinho passar o Vettel, pelo rádio. Te vira! As Toyotas, levinhas, estão voando.

09:21 – Não falei? Glock nos boxes na volta 11. Retorna em 9º.

09:23 – Agora foi o Trulli. Pretty Button lidera, Amilton em segundo.

09:25 – Alonso ultrapassa Trulli. Esse manja. Rubiiiiinho nos boxes.

09:27 – Button e Amilton nos boxes.

09:31 – Rubinho disputa posição com Piquetzinho e reclama. Do que, colega? Eu sei que o garoto não está numa boa fase, mas ele não é retardatário não! Nelsinho mete o dedo no KERS e segura bem.

09:34 – Finalmente Rubinho passou. Vettel nos boxes.

09:36 – Aeeeeeeeeeeeeee!! Ferrari lidera com Kimi. Por pouco tempo, mas a fase permite comemorar qualquer coisa.

09:43 – O KERS do Massinha tá com defeito. Barrica faz uma boa prova, já está em quinto.

09:45 – Primeiros : Button, Trulli, Vettel, Amilton, Rubinho, Glock, Kimi, Alonso.

09:47 – Rubinho para nos boxes, vai fazer três paradas. Por isso estava voando, só com o cheiro de combustível.

09:52 – Rubinho voltou em oitavo. Massinha parou nos boxes também, mas ninguém reparou. Está lá na turma do fundão.

09:58 – Segunda rodada de pits. 23 voltas para o final.

10:01 – Um minuto de silêncio para a Ferrari. Massa levou uma volta do líder Button.

10:07 – Bateu um tédio. Primeiros : Vettel, Button, Kimi, Trulli, Rubinho, Amilton.

10:09 – Vettel parando. Volta em quarto, mas Kimi vai parar logo mais.

10:13 – As BMWs são as duas últimas. Ê tristeza…

10:16 – Botãozinho mágico. Kimi sai dos boxes, pneus frios, disputou posição na saída com Glock, acionou o KERS e levou.

10:20 – Rubinho teve que parar mais uma vez, mas volta em quinto.

10:24 – Hoje vai ter chororô do Rubinho? Vai dizer o quê? Button é líder. Primeiro abandono, de Nakajima-filho.

10:33 – Tá acabando. Vamos dar uma geral : Button, Vettel, Trulli, Amilton, Barrica, Kimi, Glock, Alonso, Robserg, Piquet, Webber, Kova, Bourdais, Massa, Fisichella, Sutil, Buemi, Kubica, Heidfeld. Última volta.

10:35 – Fim de prova. Com a bandeirada de Eric Clapton, Button (suspiros…) é o primeiro. Completam o pódio, Vettel e Trulli. Volto djá com fotos.

Classificação Final

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 Fotos (motorsport-total.com)

 

Antes da prova : camisa legal de Glock; óculos que o Fisichella comprou na mesma loja que o do Vettel; Alonso pergunta ao Rubinho : “será que dá tempo de ver o jogo do Nadal?”

“Aí, gente, adivinha quem vai ganhar hoje? EU!”

“Há, não falei?”

Bahrein

07:56 - GP no meio do deserto. Áreas de escape enooooooormes para os barbeiros de plantão. Cadê Ferrari, McLaren, BMW? Vamos ver como se saem hoje… (quem nasce no Bahrein é o quê?).

07:59 – Niver do Massinha, 28 anos. Nem parece, tá conservado.

08:02 – Estão prevendo tempestade de areia para a hora da prova, amanhã. Aguardamos as corridas com neve, chuva de canivetes e terremotos.

08:08 – Q1 rolando. Jean Alesi (lembra dele?) nos boxes da Ferrari.

08:11 – Ferrari e McLaren fazem os melhores tempos no Q1. Gavião Bueno diz que a F1 vai “voltar a ser o que a gente conhece”. E quem disse que nós queremos que volte? Eu estou adorando toda essa novidade nas equipes e pilotos que aparecem na ponta. Reginaldo Leme já cortou o barato dele dizendo “não se iluda”. Gavião está  se justificando. Há!!!! Vocês me divertem, meninos.

08:16 – Eric Clapton está entre nós. Entre eles, quero dizer. Momento fã dos narradores.

08:20 – Alonso foi atrapalhado! Saiam da frente, pô! Terminou o Q1 : Vettel, Trulli, Amilton, Button, Rubinho, Kimi, Glock, Nakajima, Massa, Heidfeld, Kova, Kubica, Piquetzinho, Alonso e Rosberg. Alguém fez um estrago na caranga do Webber. Ele ficou fora do Q2, junto com Sutil, Buemi, Fisichella e Bourdais.

08:31 – Q2 rolando. A galera já foi para a pista.

08:34 – Finalmente mostram a turma dos computadores! Um trabalho que não aparece, mas que pode definir um campeonato (/adeus, modéstia!). Vettel na frente.

08:39 – O ser humano e os nossos narradores sentem a necessidade de destacar que, apesar dos computadores serem legais e tudo o mais, o piloto é que faz a diferença. Isto é óbvio, colegas. Relaxem, os computadores não dominarão o mundo (só em filmes).

08:43 – Olha o Piquetzinho errando e dando mais pano pra manga. O chefinho Briatore reclamou muito na corrida anterior… Terminou : Vettel, Glock, Trulli, Kimi, Rubinho, Button, Alonso, Amilton, Massinha e Rosberg. Fora, além de Piquet Jr : Kova, Nakajima, Kubica, Heidfeld (xi, BMW…). Bora pro Q3.

08:51 – Agora é pra valer. Haaaaaaaja coração. Hahahahaha! Baixou o Gavião aqui… Glock abre a parte final do treino.

08:56 – Toyota vem bombando!

09:01 – Os “gênios” dos computadores (/Gavião) da Toyota comemoram ! Dobradinha com Trulli e Glock. Terminamos o treino assim :

Fotos (motorsport-total.com)

Novamente, um trio diferente : Glock, Trulli e Vettel.

Welcome to the desert, we got fun and games…

 

Quem não tem colírio : Alonso, Massa, Glock, Vettel (olha o staile) e a camisa legal do Heidfeld.

Te deu asas

Então… mais uma tentativa minha de ver a corrida de madrugada foi totalmente frustrada pelo meu sono. Acordei achando que seria às 3:00 (nem pra ver o horário direito… aliás, nem pra colocá-lo aqui no blog!), vi o final de Altas Horas, um pedaço do American Dad, quando decidi que iria desligar a TV e ouvir a transmissão pelo rádio. Olha o 100% de chance de isso dar certo.

Eu ainda ouvi algo antes da largada e soube que estava chovendo. Penso : “uhu, corrida boa… vou ligar a TV… daqui a pouco”. Claro que este “daqui a pouco” jamais ocorreu.

A largada foi com o safety-car na pista, que só liberou os carrinhos na oitava volta. E daí em diante, pouco tenho a acrescentar hehe. Bem, para ver mais detalhes, aqui você tem o que aconteceu na prova.

Podemos concluir algumas coisas, pelo resultado :

- Domínio da Red Bull, ou RBR (como diria a rede Glóbulo), mesmo com as condições inesperadas da prova.

- Ferrari executando com sucesso o projeto “Ponto Zero”.

- Finalmente Kova conseguiu encerrar um GP este ano, e ainda foi na frente de Amilton.

- Timo Glock perdeu 5 posições no grid, acabou largando dos boxes e ainda beliscou 2 pontos.

- Esse Tião Buemi deve ter nascido nas Minas Gerais da Suíça. Comendo ponto a ponto, quietinho, já tem 3 nessa temporada.

A classificação de pilotos ficou assim:

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Classificação Final – GP da China

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Fotos!

Olha o aguaceiro…

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“Caramba, tá pesado!”. Vettel comemora no pódio e ao lado do cumpanheiro de Red Bull, Webber.

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O líder do campeonato. You can stand under my umbrella ella ella ê ê ê…

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Felipe Massa. Uma imagem que vale por mil palavras.

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Eu vou assistir o repeteco na Sportv, às 13h, quem sabe eu volto para mais alguns pitacos.

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13:43, voltei.

- Realmente, os RBR sobraram bonito em cima dos Brawn. Vettel e Webber recuperaram suas posições na pista e foram praticamente perfeitos, em condições de pista complicadas. Só pra constar, a Red Bull Renault não tem nem KERS nem os tais difusores.

- Massinha estava muito bem, até que sua carroça o carro falhou. Enquanto isso, o Kimi levando nabo. Deve ter batido o recorde de ultrapassagens tomadas.

- Corrida com muitas ultrapassagens, Alonso e Amilton mandando ver. Faltou o Barrica brilhar, já que ele gosta de chuva.

- Rosberg apostou em pneu intermediário achando que a chuva iria parar e se f… Tinha alguém da Ferrari lá?

- Poxa vida, o Sutil estava em sexto quando abandonou, faltando pouquinho. Já pensou, a Force India com 2 pontos e a Ferrari com ZERO?

- Três primeiras equipes : Brawn, RBR e Toyota.

- Já no próximo fim de semana, corrida no Bahrein, em horários mais humanos. A melhor cobertura amadora e sonolenta você encontra aqui!

Made in China

A melhor cobertura amadora da F1 você encontra aqui. Bem amadora, se considerarmos o fato que eu acordei 2:50 da madruga, olhei o relógio, olhei a TV, pensei “A Brawn vai fazer primeira fila”, virei pro lado e apaguei.

Aí eu descubro que Tião Vettel levou a pole, com Alonso (???????????) em segundo e o Mark “Treino é comigo mesmo” Webber em terceiro. Oi?

É, sempre assim, as coisas boas da vida acontecem enquanto você dorme.

Rubinho do Brasil ficou à frente de Pretty Button, enquanto Ferrari e McLaren estão fazendo uma experiência prática de como é ficar no pelotão do meio.

De uma coisa eu sei : vamos caprichar na cafeína e no pó de guaraná amanhã, que não dá pra perder essa corrida!

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Resultado do Treino Oficial - China

A cada corrida, um novo trio.

Arriando o molho

GP maluco da Malásia, chuva tropical, prova interrompida.

Logo mais voltamos com o final da história.

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(aproveitando o mesmo post, 8:11)

Acabou. Ficamos mais de 50 minutos esperando os senhores da sala de computadores bonitos tomar a sensata decisão de encerrar a prova após 33 voltas (de 56 previstas). Tá na cara que essa demora toda foi para atender algum intere$$$$$$e, que não era nem o do público nem o de pilotos e equipes. Ridículo.

Mas vamos à prova desde o começo. Na verdade, antes mesmo de a chuva cair, a maior preocupação já era a pista molhada. A dúvida era apenas o “quando”.

Quem mora em país tropical sabe, fim de tarde é a hora da pancada de chuva. Para não fazer os europeus acordarem mais cedo para ver a corrida, o GP da Malásia começou às 17 horas (local), correspondente às 11:00 no Velho Continente, duas horas mais tarde que o tradicional. Assim todo mundo pode ir para a missa sossegado. NOT.

A corrida estava bem movimentada quando começaram as primeiras trocas de pneus e, mais uma vez, a Ferrari deu um show. Show de comédia, claro. Com a pista seca e as nuvens pretas no céu, a equipe decidiu colocar pneus intermediários no carro de Kimi. E não choveu, pelo menos por algumas voltas depois. Como o próprio finlandês disse pelo rádio, seu pneu ficou destruído. Mesmo com todos os pilotos à sua frente tendo que entrar nos boxes quando os primeiros pingos chegaram, Kimi ficou lá atrás. FAIL, Ferrari.

A partir daí foi um entra-e-sai dos boxes, trocando de pneu intermediário para pneu de chuva intensa. Troca de posições daqui e dali, não dava nem para acompanhar quem estava em que posição.

Finalmente chegou a chuva prevista, com a intensidade que esperavam. Entrou o safety-car na pista e em poucos minutos ficou impossível de guiar. Bandeira vermelha, prova interrompida. Neste momento, o líder era mais uma vez Jenson Button, que chegou a perder posições na largada, mas se recuperou bem, voltou ao primeiro lugar e não saiu mais. Não foi molezinha como na Australia, mas o Brawn ainda é o carro a ser batido, sem dúvida.

Daí em diante valeu apenas para ver algumas cenas curiosas, como Ross Brawn, dono de equipe, carregando carrinho de pneus pelo meio da pista, como se fosse um empregado normal; os pilotos, por sua vez, nem carregavam seu próprio guarda-chuva, lá ia atrás deles o estagiário de mecânica da equipe (suponho) protegendo as moças da chuva; e uma das melhores cenas EVER : enquanto os pilotos ficavam na expectativa dentro de seus macacões encharcados, Kimi Raikkonen já havia abandonado a prova e, de bermuda e chinelo, desfrutava de um belo sorvete de chocolate nos boxes. Eu coração você, Kimi.

Outra cena curiosa foi quando um emputecido Massa berrou com seus companheiros de Ferrari para lhe trazer uma viseira nova, a ponto de a pessoa da equipe no rádio pedir calma ao brasileiro. Só para comparar, mais perto da decisão final da prova, Nick Heidfeld perguntou solicitamente para a equipe se poderia, por favor, trocar a viseira. Parece que o clima na Ferrari é mesmo de chuvas e trovoadas constantes.

Às 7:53, depois de todo mundo ter faturado o seu, finalmente encerraram a prova. Segundo o regulamento, como foi completado menos de 75% da corrida, os pilotos ganham metade dos pontos. Assim, Button ficou com 5, Heidfeld com 4 e Glock com 3 (dois pilotos que acertaram nas apostas de troca de pneus do tipo certo, no momento certo). Trulli, o quarto, que ganharia 5 pontos, ficou com 2.5, ou seja, poderemos ter um campeonato decidido por 0.5 ponto neste ano. Se bem que, se a Brawn e seu pretty Button continuarem assim, nem vamos precisar fazer muita conta…

E nem vou falar nada de Amilton ou Massa, esse ano eles não são mais protagonistas. Dá uma olhada na classificação pra ver onde eles terminaram e tá bom demais.

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Classificação final – até a 31ª volta

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Pretty Button, Quick Nick e Glock à la Riquelme : agora tirem esse macacão e vão tomar um chá quente para não pegar resfriado!

 

(Fonte e Fotos : Grande Premio, Blog do Capelli, F1.com e Motorsport-total.com).

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UPDATE : Mudei o quadro do resultado final para um personalizado. É uma versão beta, estamos aperfeiçoando :)

A hora do pesadelo

Oi, meu nome é Aline e eu acordo cedo para ver treino de F1.

Mas hoje eu fiquei particularmente assustada e enjoada do senhor que narra este evento.

Não sei se foi o excesso de azeitona que ingeri na noite anterior, mas este senhor (G.B., vai a dica para quem ainda não adivinhou) está conseguindo superar os limites da chateza universal.

No Q1, a Ferrari aprontou mais um de seus espetáculos circenses : mandou seus pilotos darem uma voltinha de nada, acharam que o tempo era suficiente para passar ao Q2 e recolheram o carro pros boxes.

Pois bem, 15 carros superar a Ferrari de Felipe Massa, que pela primeira vez em dois anos não passou para a segunda parte do treino oficial. Kimi passou pegando o rabo do cometa, em 14º.

Enquanto o tal senhor permanecia em estado histérico, o Q2 acontecia e daí foi tudo normal. As McLaren não tem carro para passar para o Q1, vai depender dos rompantes de Amilton. Aliás, um adendo sobre Amilton. Revendo o caso, os comissários voltaram atrás a decisão de punir Trulli (Toyota) e dar o terceiro lugar da corrida da Australia para Amilton, dizendo que piloto e equipe induziram a direção de prova ao erro (= mentirosos safados). Na verdade, não foi uma simples decisão desfeita, pois Amilton e McLaren foram desclassificados do GP da Australia. Fica a dica, pelo jeito estão de olho mais vivo lá na salinha dos homens e seus computadores bonitos (vejam a transmissão, durante a corrida, eles mostram a sala da direção de prova. É assim mesmo como falei…).

Alonso, de carro doente e piloto idem, ainda conseguiu passar para o Q1 em 10º. Como o senhor histérico berrou, “o nome dele é Fernando Alonso”.

Já no Q1, Barrica se empenhou para consegui o máximo, pois já perderia 5 posições devido a troca da caixa de câmbio. Vettel, outro novo assíduo do Q1, perderia 10 posições pela batida bisonha em Kubica, no GP da Australia.

Mas o rei da parada é Jenson (suspiros…) Button. Volta perfeita, conseguiu sua segunda pole do ano. Logo atrás, as duas Toyotas de Trulli e Glock (lembram dele né?). A Williams de Nico Rosberg completa o time de caras novas que são os carros e pilotos a serem batidos este ano. Mas enquanto tudo isso rolava, o senhor narrador continuava chilicando pelo erro bizarro da Ferrari.

Em entrevista ao repórter da TV, o próprio Massa admitiu que foi um erro coletivo. Massinha me conquista neste ponto, porque não gosta do papel de coitado (beijo, Barrica!). Ainda que ele só tenha obedecido uma ordem, não pulou fora do barco pra dizer “foi culpa deles, ninguém me ama nessa equipe”. Assumiu e KERS pra frente. Mas o senhor narrador não conseguia sair do seu samba de uma nota só, absurdamente irritante.

Nota mental : NUNCA MAIS acompanhar narrações de F1 de ressaca, se for o sr. G.B. narrando.

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Classificação Final (Fonte : Grande Prêmio)

Vettel, Jenson (suspiros...) e Trulli. Que tal dar mais atenção a eles, sr. G.B.?

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Esse post foi editado pelo Windows Live Writer, segundo dica do meu amigo blogueiro Anderson. Eu adorei, recomendo!