segunda-feira, 3 de novembro de 2008

Ressaca

Clima de ressaca hoje na firma. Tadinho do Massa, amamos Vettel, odiamos Glock. Em algum lugar, vi a expressão "Oh My Glock!". Gostei, vou usar.
Para animar um pouco, ainda falando da F1, coloco aqui um videozinho bem divertido da rede de TV inglesa ITV. A partir de 2009, ela deixa de cobrir as corridas na Inglaterra e passa o bastão para a BBC. Como despedida, fizeram um vídeo de retrospectiva, com a participação de vários funcionários da TV, das equipes e de pilotos - Barrica, Button, Coulthard, Vettel, um assustado Hamilton - "cantando" uma música do... My Chemical Romance. Essa música deles eu acho chatésima, mas no vídeo ficou divertida, acreditem.
Destaque para a ironia da "Pausa para o Comercial". É que lá eles interrompem a corrida para passar a propaganda. Na cara dura, não importa o que esteja acontecendo. E a gente reclama do Gavião...


Aproveito a fase esportiva do blog para informar que, devido a um pequeno acidente com seu iMac, Lady estará ausente por uns dias. Eu sempre falei para ela deixar o Chanel n° 5 longe do teclado, mas ela não me ouviu...

domingo, 2 de novembro de 2008

GP Brasil, as últimas

Parece que teve alguém que ficou mal com este título de Amilton. E eu não falo de Massa...

- No creo, Felipe, no creo! Snif...
- Calma, Fernando... passou, passou...


O pai do ano!

That's my boy!

(fotos dos posts : motorsport-total.com, UOL e Elpais.com)

GP Brasil, acabou

Acabooou!
Final louco. Chuva no começo, no fim. Coadjuvantes virando protagonistas. Massa líder de ponta a ponta, Amilton firme e sem correr riscos. Princípios de enfarto nas últimas voltas, para torcedores de ambos.
Agora, o "e se..." deve entrar em ação. Os pontos perdidos durante a temporada, os erros da Ferrari, as mancadas de Massa, o azar... Discussão que não vale para nada.
E como eu disse no post anterior, foi lindo, só não foi perfeito. Para você ver, nem tudo o que é lindo é perfeito, cada um tem a sua beleza de preferência. Hoje a beleza seria o título de Massinha. Mas era dia de Hamilton.
Afobado, ousado, abusado, irresponsável, arrojado, vigarista, gênio? Nada disso. Neste domingo, Amilton é campeão.
Eu acho que Massa sai totalmente por cima. Aqui no Brasil, vice-campeonato vale a titica da mosca do cocô do cavalo do bandido, mas ainda assim, espero que os torcedores - constantes e de ocasião - lembrem-se que tudo se perdeu nos últimos metros. Lembrem-se da emoção e estejam presentes na próxima temporada.
Para quem foi convidado, a McLaren já marcou a balada para comemorar o título. Esse ano, a equipe ganha sem manchas nem escândalos. Se ano passado, em que perdeu, Luiz já se esbaldou, esse ano ele sai carregado. Comemora que é teu, meu filho!


We are the champions!

Resultado Final (Fonte : Grande Prêmio)



Classificação Final do Campeonato de Pilotos

01 - Lewis Hamilton 98
02 - Felipe Massa 97
03 - Kimi Raikkonen 75
04 - Robert Kubica 75
05 - Fernando Alonso 61
06 - Nick Heidfeld 60
07 - Heikki Kovalainen 53
08 - Sebastian Vettel 35
09 - Jarno Trulli 31
10 - Timo Glock 25
11 - Mark Webber 21
12 - Nelsinho Piquet 19
13 - Nico Rosberg 17
14 - Rubens Barrichello 11
15 - Kazuki Nakajima 9
16 - David Coulthard 8
17 - Sebastien Bourdais 4
18 - Jenson Button 3
19 - Giancarlo Fisichella 0
20 - Takuma Sato 0
21 - Anthony Davidson 0
22 - Adrian Sutil 0

Classificação Final do Campeonato de Construtores

01 - Ferrari 172
02 - Mclaren-mercedes 151
03 - Bmw Sauber 135
04 - Renault 80
05 - Toyota 56
06 - Toro Rosso 39
07 - Red Bull 29
08 - Williams 26
09 - Honda 14
10 - Force India 0
11 - Super Aguri 0

Até ano que vem!

GP Brasil

13:07 - Tá chegando...

13:13 - Já caiu uma chuvinha em Interlagos, lá pelas 11, 11:30. Permanece a previsão de chuva na corrida. Mas agora o céu está azul.

13:22 - Impressionante a histeria causada por este GP Brasil. Os locutores berram, os torcedores se esgoelam, os repórteres urram para serem ouvidos, em meio à torcida e aos motores roncando.

13:30 - Fotos!

Moça no lugar certo, finlandês errado. Rubinho e família. Clã Piquet e chefão Briatore.

13:48 - O brasileiro é um fanfarrão.


13:51 - Momento nada a ver : The Cure está concorrendo ao prêmio de Melhor Performance Ao Vivo, no Europe Music Awards. The Cure? Voltamos no tempo? Na categoria "Música Mais Viciante", concorrem Duffy, Coldplay e... Acho que estou fugindo um pouco do assunto... Na transmissão do rádio, Lewis Hamilton recebe a zica de todos. Deve ser a primeira vez que escrevo o nome dele certo.

14:04 - Trovões em Santos. Em São Paulo, não sei. Mas sempre chove em Finados, gente.

14:37 - Esposa de Massa diz que dará cambalhota no box se ele for campeão. Cara, faz anos que não dou uma cambalhota. Eu morro de medo do meu pescoço. Ficar velho e preocupado é um problema. Enquanto isso, a Pussycat Doll Nicole Scherzinger, namorada do Amilton, não quis dar entrevista antes da prova. A banda dela é chaaata. Banda é maneira de dizer. Só a Nicole canta e ninguém toca instrumento algum...

14:50 - Fafá canta o Hino Nacional. Ok, mas eu gosto mais da versão tradicional.

14:57 - Putaqueopariu, está chovendo!

15:00 - Parou de chover. São Pedro é um pândego.

15:05 - Safety-car dá uma voltinha na pista para sentir o clima.

15:12 - Todo mundo foi meio bundão na largada. Uma confusão no fundo, safety-car na pista. Piquet fora, Coulthard fora (fora mesmo, já que é sua última corrida). Posições de 1 a 4 mantidas, Vettel e Alonso em quinto e sexto. Rubinho é o 11°.

15:20 - Sai o safety-car. Tudo normal. Massa líder, Amilton em 4°.

15:23 - Nelson Piquet pai foi embora do circuito. Há!

15:25 - Rosberg e outros vão aos boxes e arriscam pneu para pista seca. Vamos ver no que dá. Se tudo der certo, a parada necessária de combustível do Massa pode coincidir com a pista seca. O que seria perfecto, porque Amilton (teoricamente mais pesado) teria que parar antes de qualquer maneira, por causa dos pneus.

15:28 - Massa põe pneus de pista seca. Amilton fica na pista.

15:30 - Agora sim, Amilton troca os pneus, além de Kimi e Trulli. Ambos voltam à frente do inglês. Massa dá umas escorregadas nas partes ainda úmidas, Amilton volta em 7°.

15:32 - Trulli escorrega e perde várias posições, inclusive para Amilton. Fisichella em quinto, oi?

15:35 - Fisichella segura Amilton. Boa chance de Amiltisse.

15:40 - Amilton em 5°, ultrapassou direitinho. Ahhhhh...

15:47 - Seguem Massa, Vettel, Alonso, Kimi, Amilton. O inglês tomou 2 litros de maracujina.

15:51 - Todos torcem para Glock chegar em Amilton e ameaçá-lo. Vettel nos boxes.

15:55 - Putz, que sono. Amilton frita pneus (dããã...). Se não fosse a disputa do título, eu já estaria cochilando.

16:01 - ZZZZZZZZZZ... Massa aperta o ritmo, deve parar daqui a pouco.

16:04 - Massa vai aos boxes. 9s4 de parada, deve ter mais uma até o fim da corrida. Voltou em 4°. Alonso é líder.

16:07 - Alonso e Amilton param. Kimi é o líder, Massa em 2°. Amilton volta em 6°.

16:09 - Momento nada a ver : Marilson Gomes do Santos vence a Maratona de Nova York.

16:12 - 44 voltas. Kimi para e volta em 4°, à frente de Amiltão. A parada foi bem rápida. De propósito? Massa é líder novamente.

16:17 - Tudo que volta ao que era. Massa, Vettel, Alonso, Kimi, Amilton. Fazem-se contas para ver quem vai até o final sem parar mais. Vettel e Kimi vão, certeza.

16:21 - Vettel para e Amilton ganha uma posição. 19 voltas para o fim. Xiii...

16:29 - Desencanei, fui lanchar. Mas parece que vai chover de novo. Isso é bom ou ruim?

16:35 - Ohh I believe in miracles... Do I? 9 voltas? Chove fino na reta dos boxes.

16:38 - Vai dar merda esse final.

16:40 - Vettel chegou no Amilton. O inglês segura, sei lá pra quê. Ele e Kimi trocam pneus.

16:42 - Massa parou também. Amilton em quinto, a conta certinha. Vettel a 1s2 dele.

16:45 - VETTEL !!! EU TE AMO!

16:46 - Amilton em sexto. 1 volta. Aperta a chuva. Não consigo mais digitar.

16:47 - No fim, Glock ficou lento e Amilton passou em 5°. QUE FINAL FOI ESSE?????

16:52 - Gente, foi demais. Uma temporada cheia de emoções, não poderia terminar diferente. Foi lindo. Claro, só não foi perfeito para a torcida brasileira. Estou sem palavras. E Amilton, paga uma caixa de breja pro Glock! Umas 1000 caixas!

Parabéns, Luiz Amilton!
Fotos e resultado final, logo mais.

sábado, 1 de novembro de 2008

Tarefa 1 : feita

Pole para Massa!
E que pole... a galera pirando geral em Interlagos. Haaaaja coração!
Alguns agradecimentos :


Trulli em 2°, valeu!


Alonso logo atrás de Amilton no grid. Bate nele!


Kimi : bom companheiro mode on.

Estratégia, combustível, jogo de equipe, surpresas? Também. Mas que vai ter muito coração nesta prova, ah vai (/momento Gavião Bueno). Para quem acha que está difícil para Massa do Brasil-sil-sil, lembrem-se sempre do ano anterior... Nada que uma Amiltisse não resolva.
Amilton disse que não precisa vencer. Se depender da quantidade de zica e torcida contra, se ele conseguir largar já vai estar no lucro!
E a previsão amanhã é de chuva. Como se já não estivesse dramático o suficiente...

Mas, até aqui, dever cumprido.


Faça o seu que eu fiz o meu!

Amanhã estarei on-line, acompanhem!

Resultado Oficial (Fonte : Grande Prêmio)




(fotos : motorsport-total.com)

quinta-feira, 30 de outubro de 2008

Eles estão entre nós

Momento INSS (Cadê a Lulu??).



Momento "Olha minha cara de preocupado com a corrida".



Momento "Como vou estragar a corrida de Amilton?".



Momento Falsidade.


Sábado tem mais!

(Fotos : motorsport-total.com)

domingo, 19 de outubro de 2008

Decisão em SP

Resultado Final (Fonte : Grande Prêmio)


Hoje começando o post já com o resultado, pois, quem disse que eu fiquei acordada para ver? Eu até estava animada e, 10 minutos antes de começar a prova, estava ouvindo atentamente a Rádio Bandeirantes. Primeiro apagão.


Depois ouvi algo a respeito da volta 40 ou 41. Amilton, Kimi e Massa. Kimi tirando o pé para o Massa chegar. Segundo e definitivo apagão.
Pelo jeito foi uma corrida chatonilda. Clique aqui para conferir como foi.
O fato é que agora, na disputa, estão apenas Luiz Amilton e Felipe Zaca Massa, com 7 pontos de vantagem para o inglês. O empate em pontos é de Massa, ou seja, ele tem que descontar estes 7 pontos em Interlagos (ele vence, Amilton em sexto, ele em segundo, Amilton em sétimo and so on). Difícil, mas nada impossível. Contando com a Ferrari, com seu companheiro ajudando (agora pode, né? Povo hipócrita...) e escondendo a Maracujina que o Amilton tomou hoje, existe esperança. Vai Brasil!

Um deles será campeão em 2/11.

sábado, 18 de outubro de 2008

China na caixa

Depois de Jogos Olímpicos, cá estamos novamente na terra do frango xadrez.
Não estranhem o horário, a tática para aguentar até agora foi... chegar em casa agora.
Pitaquinhos :

Q1
- O líder do movimento "Fica Rubinho" é Gavião Mui Bueno. No Q1, Barrica ficou na frente do companheiro Button e o Gavião quase soltou fogos. Massa disputando o título é secundário.
- Kubica quase não passa para o Q2. Vambora, polaco, estou apostando em você!
- As McLarens fecharam o Q1 na frente, Amilton e Kova. Seguem Vettel, Alonso, Massa e Kimi.

Q2
- Gavião se esgoela para dizer que as McLarens estão perdendo tempo no terceiro trecho da pista. Massinha lidera.
- O repórter da Glóbulo diz que Barrica negou que houve proposta de "uma certa categoria de automobilismo americano". Adoro os eufemismos globísticos.
- Kubica está fora do Q3. Perdeu até do Piquetzinho. Levou olé do companheiro Heidfeld. Pior que investir na Bolsa, ahh!
- Amiltão levou o melhor tempo.
- Webber passou para o Q3, mas perderá 10 posições, pois trocou o motor. E daí, né?

Q3
- A narração exalta como Massa lida bem com a pressão. Oi?
- Nas primeiras voltas pra valer, finlandeses lideram, Kova e Kimi. Amilton em quinto, faltando 3:50 para acabar. Parece que fez outra "amiltada".
- Na última tentativa, Luiz Amilton faz a pole. Como já vimos, isto não significa p... nenhuma. Tanto que ele nem comemorou. Kimi é segundo, Massa é terceiro. Gavião-pitonisa diz que Massa está pesado (o carro, com mais combustível, vamos esclarecer). Alonsito é quarto, liguem-se nele.
- A corrida é às 5:00, já com horário de verão. Coragem.


Não posso fazer m... desta vez!

Update : Mein Gott! O que o sono não faz? Esqueci da classificação final do treino, chupinhado obtido legitimamente do Grande Prêmio. Pro ano que vem eu monto a minha própria tabela de resultados, aguardem.

domingo, 12 de outubro de 2008

Me dê um "R", me dê um "D"...


Hoje acordamos afobadinhos... HOJE?

Grande Prêmio do Japão! Tocam as trombetas do Apocalipse!
Segunda vitória seguida de Alonsito com sua Renault, com direito a Piquet Jr. em 4º. Mas o que aconteceu?
Confesso que eu estava praticamente adormecida no momento da largada e só despertei porque... bem, porque a largada foi aquilo que foi.
Kimi largou bem e viu um ensandecido Amilton atacá-lo. Os dois escaparam e viram Kubica e Alonso ultrapassando e dando tchauzinho. Massa se enrolou também, mas manteve a posição.
Já atrás do brasileiro da Ferrari, Amilton não perdoou e foi com tudo pra cima, mais uma vez. Foi tocado por Massa e rodou na pista.
Pela manobra da largada, Amilton foi punido com um drive-thru. Pela manobra com Amilton, Massa foi punido com um drive-thru. Daí em diante, os aspirantes ao título da temporada ficaram no fundão ( e haja punição este ano, hein?). Em um dia de trevas para a McLaren, o motor de Kova foi pro espaço logo no começo.
Novamente, Alonso seria um dos protagonistas da prova. E desta vez, não houve chuva, safety-car ou lance de pura sorte. Parece que a Renault evoluiu mesmo e, enfim, deu um carrinho que preste para o melhor piloto da F1 atual (me entreguei?). Além disso, o espanhol arriscou em deixar o carro mais leve no primeiro pit-stop para tentar abrir vantagem sobre Kubica e ganhar a liderança. Deu certo.


Aquela macumba que eu joguei no Luiz é boa mesmo...

Kubica e Kimi estrelaram também ótimos momentos na corrida, com o finlandês tentando ganhar a segunda posição. Como Kimi ain't no Amilton, foi uma disputa limpa e sem enroscos, com vantagem do primão polonês ao final.
Restou a Massa brigar por uns pontinhos lá atrás. Terminou em oitavo e, com uma punição a Tião Bourdais após a corrida, pulou para sétimo. Dois pontinhos para a conta. Amilton terminou zerado. Até que não foi uma desgraça completa para ele, afinal, mantém 5 pontos de vantagem sobre Massa, faltando 2 provas.
Pilotos como Massa e Amilton deixam uma prova de F1 à 1:30 da manhã mais emocionante de se acompanhar e comentar. Agradeço o carinho que eles têm com a audiência - acima de tudo, Amilton, na corrida de hoje. Mas alguém aí está pensando em título? Alguém lembra como foi a decisão do ano passado? Caiu no colo de quem estava nem aí.
Kubica campeão! (não, eu não apostarei dinheiro...)


Pódio amistoso no Japão : Kimi sempre com a garrafa na direção correta.

Resultado Final (Fonte : Grande Prêmio)



Fotos : F1.com, motorsport-total.com e Grande Prêmio.

sábado, 11 de outubro de 2008

Me dê um "M", me dê um "E"...

Grande Prêmio do Japão, circuito de Fuji, aquele do monte, do filme e da maçã.
Frase de Gavião Mui Bueno ao fim da transmissão : "Nada está perdido. Pode ser uma estratégia da Ferrari". Oi? Massa em quinto? Vejamos do começo...
No começo, a pista estava úmida, mas como não choveu durante o treino, logo foi secando. Um desempenho excelente da Toyota nos treinos livres foi confirmado no treino oficial. Glock foi o mais rápido do Q1. Quem não se entendeu muito bem com a pista foi a BMW, pois Heidfeld ficou em 16° e não avançou para o Q2. Kubica passou na rabeira, em 14°. Rubinho (cumprindo aviso prévio) e Button continuam o calvário com sua Super Honda. Super lenta, super problemática. E ainda querem levar o Alonso pra lá, vade retro!
No Q2, tudo normal, domínio de Ferraris e McLarens, com Massa fazendo o melhor tempo. Piquetzinho ficou pelo caminho, reclamando que foi atrapalhado por Amilton na sua volta rápida. Tá. Alonso seguiu em frente. As Toyotas continuaram bem, as Williams pararam por aí, Kubica conseguiu avançar - por isso ele é um dos meus favs! - assim como as STRs, com os Sebastiões (Vettel e Bourdais). A irmã mais velha da STR, a Red Bull, parou no Q2. E ainda vão levar o Vettel pra lá, como pode?


Desta vez, com pirulito vintage.

Já no Q3, Kimi acordou e resolveu andar. Como ele estava mais rápido que Massinha nas parciais, Mr. Bueno não parava de dizer que "ele está mais leve, com certeza", pois esta seria a única forma do finlandês ajudar o brasileiro, quem sabe ficando em segundo e fazendo um escudo durante a corrida.


Amilton, preocupado com a Ferrari.

Em mais uma falha estratégica brutal da Ferrari, esqueceram de combinar com o Amilton, que veio babando e conquistou mais uma pole. Faltou combinar com o Alonso e o Kovalainen também, já que eles passaram Massa. Restou ao piloto da Ferrari largar em 5°, vendo seu maior rival em 1° e seu companheiro de equipe, que está ali só pra ajudar, em 2°. O bright side é que Massinha deve estar mais pesado que os 4 à sua frente e poderá retardar sua parada. Ou não. Podemos ter mais um SHOW de estratégia dos italianos : Kimi joga o carro pra cima de Amiltão na largada, de modo que ele intercepte Kovalainen e este tire uma lasca da Renault do Alonso. Pronto, Massa líder, facinho. Gavião Bueno e cia. não esperam nada menos de você, Kimi!


Mas... não era pro Felipe ficar na minha frente?

Ah, o título? Eu ia completar com "me dê um 'D', me dê um 'O'". Amanhã a gente vê qual a palavra iniciada por "ME..." que combinará melhor com a corrida...

Resultado Treino Oficial (Fonte : Grande Prêmio)



Fotos : motorsport-total.com

domingo, 28 de setembro de 2008

Mangueira e Pirulito




Programe o reabastecimento do carro com 90 litros de combustível. Pela mangueira, passaram 90 litros, assume o dispositivo eletrônico. O reabastecimento está concluído, a mangueira começa a ser retirada, a luz verde acendeu. A mangueira emperrou. O dispositivo não sabe. Ninguém contava com isso. O piloto viu o sinal verde. O carro saiu arrastando a mangueira de combustível. Desastre. Querem a volta imediata do pirulito, controlado por humanos, avisando se o carro pode sair ou não. Toca a musiquinha dos Trapalhões.
Meu combustível está acabando. Alguém bateu, entra safety-car na pista. Vou ter pane seca. Preciso parar nos boxes imediatamente, mas eles estão fechados. Tive que entrar assim mesmo. Fui punido com um stop and go. Era isso ou parar na pista. Trapalhões novamente.
Fernando Alonso não tem nada com isso. Toca o hino espanhol.


(Início do momento brasileiro triste)
O começo da prova foi bem comportado, sem nenhum enrosco, tudo caminhava para aquela chata procissão. Por isso, meus agradecimentos a Nelsinho Piquetzinho, cuja batida (sem conseqüências para o piloto, diga-se) possibilitou as reviravoltas na corrida. A Honda de Barrichello lhe fez companhia, abandonando quase ao mesmo tempo.
Kubica e Rosberg entraram nos boxes ainda fechados, com safety-car na pista, ou seja, seriam punidos, mesmo precisando reabastecer. Ô regrinha sem noção...
Neste momento, a Ferrari protagonizou mais um capítulo no seu show de horrores estratégicos e Massinha saiu carregando a mangueira de combustível pelos boxes. A equipe primeiro teve que reabastecer o carro de Kimi, que entrou junto com Massa, para depois sair pateticamente correndo para acudir o brasileiro. Musiquinha neles.
Antes dessa confusão toda, Alonsito já tinha feito uma parada, talvez já apostando em algo do tipo. Acertou em cheio. Quando a corrida voltou, ele estava em 5°. Dois pilotos à sua frente teriam que parar para reabastecer e dois foram punidos com o stop and go. De 15° a líder da prova.
Luiz Amilton, quem diria, teve cabeça e não jogou o carro pra cima de ninguém. Não cortou chicanes nem tentou manobras insanas.
Na segunda rodada de pits, Alonso conseguiu fazer o seu e voltar na frente de Rosberg e Amilton. Daí em diante, foi só continuar a pilotar como bicampeão.
A cereja do bolo para a Ferrari, Kimi bateu a quatro voltas do final e Massa terminou em 13°. Azar é pouco.
Agora Amilton está com 7 pontos de vantagem sobre Massinha. Esse inglês, além de talento, tem uma sorte incrível. Não é todo mundo que conta com duas equipes de ponta trabalhando para que ele seja campeão.
(Fim do momento brasileiro triste)


Vai Alonso!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Uhu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Mangueira? Pirulito? Tô fuera...

Update : Segundo informação do Fábio Seixas, teve dedo humano na trapalhada da Ferrari. O sistema estava operando no manual, justamente para evitar problemas. Por causa de um dedo nervoso, tiraram o pirulito e o Massa levou a mangueira. Hein?

sábado, 27 de setembro de 2008

Sessão Coruja

A pista.



Os carros.




O primeiro treino noturno da F1.
Coisa fina. Cada imagem mostrada pela TV era um espetáculo!
Pista nova, horário novo, podemos dizer imprevisível? Nem tanto...

Os pilotos reclamaram que a pista tinha muitas ondulações. Uns morderam a língua, bateram o joelho na carenagem, ou como diria Rubinho (sempre ele), tiveram a sensação de estar andando de skate. Cool. Da iluminação, Alonso fez uma discreta reclamação sobre alguns pontos da pista, mas nada demais. De modo geral, todos estão achando o máximo.
No Q3, tudo normal. Kimi, conhecido aqui no Brasil como "o segundo piloto da Ferrari que vai ajudar o Massa a ser campeão", e que, ao contrário da pista, estava apagado nos treinos anteriores, terminou com o melhor tempo. Caindo fora, Barrica e Piquetzinho. Triste rotina.
Alonso vem aí e o bicho vai pegar...
Ou ia pegar. No começo do Q2, a carrocinha de Alonso o deixou na mão. Pena, pena, pena, ele ia brigar para sair na pole. Abandona este barco, querido, abandona! (Ficou muito óbvio que eu torço levemente para o espanhol?).


Na próxima vou de bike...

Vettel terminou em um bom quarto tempo, Glock em sexto. Williams e BMW levaram suas duplas para o Q1. Ferraris e McLaren na frente. É, uma McLaren só, porque Amilton cheirou Gelol e deixou para fazer sua volta rápida aos 45 do segundo tempo, com pneus macios - que não vingaram nesta pista - e acabou ficando em décimo. Quase lhe escapou o Q1. Só para dar emoção?
Azar o dele, porque a emoção foi do Brasil-sil-sil ! A disputa ficou para os últimos segundos do Q3. Massinha apavorou, andou mais de 6 décimos a frente de Amilton e garantiu a pole. Vai, Zaquinha! (Viram? Estou até usando apelidos carinhosos...).
Um bom começo para Cingapura! E olhem como o vermelho Ferrari brilha naquelas luzes todas... amanhã tem mais.



Não uso espelho pra me pentear.

Até mesmo porque temos um defeitinho neste circuito com cenário de sonho : é praticamente impossível ultrapassar. Só não falem isso perto de Luiz Amilton, que é capaz de ele dar um jeito. Medo.


Agora é com a gente!

Resultado Treino Oficial (Fonte : F1.com)


Noturno até no placar.

(Fotos incríveis de motorsport-total.com e F1.com)

terça-feira, 23 de setembro de 2008

Cai a noite

Prévia da próxima etapa da F1, em Cingapura, corrida noturna.



Fotos : www.singaporegp.sg e Grande Prêmio.

(off-topic : e não é que o dia de trabalho foi bem melhor hoje? Ironia das ironias... para entender, veja o post anterior)

domingo, 14 de setembro de 2008

Vettel gewinnt!!

Primeiro, esclarecendo a punição de Amilton na corrida passada. O regulamento não fala em "devolver a posição" e sim em "não levar vantagem". O entendimento dos comissários foi que o inglês beneficiou-se da cortada de caminho, por isso foi punido em 25s. Ainda acho que pesou o fato de ser o líder, de ser McLaren, mas enfim, regras são regras.
Segundo, vamos lá. Ninguém levou a sério a minha "promessa" de escrever um post em alemão, certo? Ceeeerto. Mas quem tiver interesse, pode ler o artigo deste site, que é muito bom.

Agora falando de Monza... o moleque ganhou!
Uma prova que começou com safety-car, que diga-se, foi cautela demais por parte da organização. Já vimos começos em condições piores, mas... ele saiu logo, após 2 voltas. Ele saiu, mas a chuva ficou o tempo todo, amansando só ao final, quando até foi possível trocar para os pneus intermediários.
A partir da largada, começou o show particular de Luiz Amilton. Ultrapassou, acelerou, fez, aconteceu, pintou, bordou, teceu, cozinhou, levou as crianças para a escola, tocou roda com roda, cortou chicanes e... terminou em sétimo, atrás de um comportado Felipe Massa. Em termos de espetáculo, não teve pra ninguém, Luiz garantiu a eletricidade da prova (um perigo, naquela água toda...). Mas para o campeonato, Massinha acabou novamente no lucro, num fim de semana atípico. Se todas as corridas seguirem este roteiro, o brasileiro é campeão. Eu estou curtindo esta fase Big Ass do Massinha : nem afobado-auto-destrutivo como Amilton, nem passivo-depressivo como Kimi (Quem? Ele correu?).
Kovalainen confirmou sua 2ª posição, sem muito esforço. Destaque também para Kubica e Alonso que acertaram na estratégia de parada nos boxes e ficaram em 3° e 4°, respectivamente. Go, my favs!


Momento meigo : Alonso e Kubica cumprimentam Vettel.

Mas o astro da prova foi o jovem alemão Sebastian Vettel. Fez pole e liderou a prova do começo ao fim. Não foi sequer incomodado. Deixou para trás McLaren, Ferrari, BMW, Renault e a equipe "principal" da Red Bull, guiando a sua modesta Toro Rosso. Aproveitou-se muito bem de estar na frente, com pista limpa e sem aquele spray na cara e tornou-se o mais jovem vencedor da F1 (21 aninhos recém completados, uma criança!!!). Assim, ele entra para o time dos favs logo, logo!
E novamente ouvimos a dobradinha de hinos mais famosa ever : hino alemão + hino italiano. Presságio?


Vettel recebe os parabéns do chefe, Gerhard Berger (aquele!).

Resultado Final (Fonte : Grande Prêmio)

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